Bài quan tâm
Trong hiệp định có Biệt thự và thân phận 23 điều khoản cho phép dân chúng hai miền được quyền tự do lựa chọn ở miền Bắc hay miền Nam. |
Việc đi lại lộn xộn , nghênh ngang giữa đường đã cản trở xe ngựa của quân đội Pháp nên ngày 6 6 1884 , đốc lý (maire , thị trưởng) ra Quy chế trị an và lục lộ của Hà Nội trong đó có điều khoản cấm dắt súc vật trên phố từ 7 giờ sáng đến 11 giờ trưa , từ 5 giờ chiều đến 8 giờ tối. |
Ngày 31 12 1892 , đốc lý Beauchamp ký Quy chế bảo vệ trật tự trị an của Hà Nội với giao thông xe cộ , theo đó "Xe chở vật liệu phải có biển ghi họ tên (bằng chữ An Nam) ; xe cộ ban đêm gây tai nạn thì chủ xe phải có tránh nhiệm chăm sóc người bị nạn ; buổi tối xe ngựa , xe bò đẩy phải treo đèn dầu sao cho người đi đường trông thấy từ xa ; xe chở hàng cồng kềnh phải buộc miếng vải đỏ phía sau , kẻ vi phạm bị phạt theo các điều khoản của Luật hình sự chính quốc...". |
Ngày 3 12 1955 , Bộ Giao thông và Bưu điện đã ban hành Nghị định số 348 NĐ là Luật đi đường bộ , trong luật có điều khoản quy định về tốc độ trong thành phố nhưng không có điều nào về đèn tín hiệu giao thông. |
Trong hiệp định có điều khoản "người dân được tự do lựa chọn ở lại miền Bắc hoặc di cư vào Nam và ngược lại". |